[Dviratis] koks dviratis

[Andriukas dviratukas]

Tai amžinas klausimas.
Jo archyvas yra čionai:
http://andrius.konferencijos.lt/dviratis/koks
Nepamirškite panaršyti ir mūsų konferecijos archyvą.

Dviračio pasirinkimas priklauso nuo daugelio dalykų.
Svarbiausias: žmogaus ūgis, kojų ilgis, svoris.
Važiavimo būdas.
Balnas, bagažinės, greito atleidimo rankenėlės, stabdžių kaladėlės, pedalos ir t.t.
Jų ir ieškokite archyve.

Žemiau aprašau vos kai kurias smulkmenas.

Vytenis wrote:
> 1) Giant  x-sport 2. Važiuoja gana komfortiškai, amortizatoriai. Kažin kaip
> tas įtakoja greitį ant ilgų atstumų?

Niekada nenaudojau, nes niekada nejaučiau poreikio.
Net ir ant žvyro, ar tarkos be jų pavažiuoju.
Gal dėl to prarantu pusę sekundės laiko.
Visais kitais atvejais netampau amortizatoriaus svorio...
... negaištu laiko taisymui, priputimui, ar kietų aktyvių elementų pakeitimui, klybėjimui, įjungimui, išjungimui.

Dažnas amortizatorius neturi kilpų priekinei bagažinei.
Tau tai nesvarbu, nes vien į darbą važiuosi.
Jei į tolimą, tarptautinį žygį važiuosi - svarbu.

Panašus trukdžiai yra ir galiniame amortizatoriuje.

> 2) Merida  SPEEDER I8 Su vidinem pavarom. Mano pirmass dviratis buvo su
> vidinėm SACS 5 pavarom. Atsimenu kaip beveik nereikalaujant priežiūros bet
> labai sunkiai įminamą aparatą.

Kaipmat niekas neatsakė apie vidines pavaras.
Aš jų nenaudojau.
Seniau kiti žmonės skaičiavo, kad vidinės pavaros turi mažesnį naudingumo santykį. Perskaičiavus į mynimą, jie gavo atitikmenį: lygtai lygioje vietoje vežtum maždaug 3kg papildomo svorio.
Pridėk dar ir pačios įvorės didelį svorį.

Taisymas sunkus, arba neįmanomas. O jos bent kartais genda.
Gal dėl nemokšiško mynimo - nežinau.
Kaip dažnai genda - nežinau.

Tai pagrindiniai trukumai.
Privalumas - priežiūros nereikia.
Bėgių perjungėjai paprastesni.
Grandinė mažiau dėvisi, bei trumpesnė, lengvesnė.

Aš jų nesirenku nes iš principo nepasitikiu šuniukų sankaba. Nors galbūt tokiose įvorėse jį gera.
Aš dedu sau įvorę be šuniukų.
Arba važinėju su paprasta "piguva", ir laukiu kol sudils, ar suluš. Tada įdėsiu ką noriu.
Svarbu, kad tai nenutiktų žygyje.
O su reikalais važinėti, ar į iškylas - tegul.

Taigi ir požiūriai yra du:
Nusiperki bele ką už 1500Lt. Bil tik rėmas geras būtų.
Palauki, kol viskas subyrės. Ir pakeiti dalis į ką nori.

Arba nusiperki bele ką už 1500Lt. Ir viską keiti dar prieš važiuodamas.
Gaunasi 2600Lt.

Išbandžiau abu budus. Abu veikia.
Pirmas - brangesnis. Nors pradinė investicija pigesnė, ir greitesnė.

Antrą būdą irgi atlikau ir sau ir kitiems. Retkarčiais surinkinėju žmonėms dviračius:
http://andrius.konferencijos.lt/dviratis/#Dviratis
Šitie tarnauja be taisymų ilgai.
Kartais renku vien iš dalių.
Kartais perrenku gatavą dviratį, ir atliekamas šlamšto dalis parduodu nesuprantu kam, arba išmetu į laužą. Panaudoju vien rėmą.

> 3) Leader fox gateway. Labiaiusiai sportinį aparatą primena jis. Bet
> kritikai gasdina kad tie reti stipinai labai neatsparus smūgiams ir šiaip
> sunkia bsu taisomas

Gera pastaba. Reti stipinai reiškia, kad net ir vieną išrovus, ratas smarkiai iškrypsta. Bet to, pavargsta metalas greičiau.
Taip man ir nutiko.
Ratlankis sutrupėjo po pusės metų.
Daug ką papildomai lemia konstrukcija, ir važiavimo būdas.

Man net ir 32 stipinai jau reti. Reikia 36-ių.

Na bet ir aprašymai! Nėra rato dydžio, ir kitų smulkmenų.

Atkreipk dėmesį į svorį.
Kam tau tie amortizatoriai?
Kam tau kalnų dviratis.
Diskai - gal ir privalumas. Bet aš rinkčiausi bugną.

Jei per metus nuvažiuoji 1000km, pirk dviratį už 1500Lt.
Po 12 metų išmesi.
Jei per metus - 10000km, pirk už 2600Lt.
Po metų vistiek išmesi, nes nėra tikėtina, kad nupirksi gerą, nepaisant visų patarimų.

Pirk tuomet pagal spalvą.

Norėčiau sakyti, kad "Merida Speeder" su bugnais, ir vidinėm pavarom, nuvažiuos daug metų, ir daug kilometrų.
Bet kai užlipau ant kito "Spiderio", subyrėjo ratlankiai, ir šakė... Kitos smulkmenos irgi - šlamštas.
Garantuoti galiu tik už tai kuo pats važiuoju, ką pats išbandau.
Iš ten ir patarimai:
http://andrius.konferencijos.lt/dviratis/koks

> 4)Focus arriba. Vienas pažįstamas labai jį išgyrė. Man keik pasirodė
> nepatogus.

Šitas aprašymas pilnesnis.

Pirk tokį, jei patinka.
Tik nepamiršk spalvos, ir ūgio.
Iš nuotraukos sunku nuspręsti kas ten sudėta.
Nežinau ir kodėl jis tau atrodo nepatogus.
Matuokis kuo didesnį rėmą.
Jei tinkamo dydžio nebus, nepirk.

Apsispręsk ko tau reikia:
MTB - Kalnų
MTB - Akrobatinis
ATB - Bendro naudojimo
Miesto
Kelioninio

Atitinkamas bus ratlankio ir padangos plotis, bėgiai, rėmas, vairo lazda, ir t.t.
Aš sau darau šių dviračių mišinį. Tad esu reiklus.
Man subyra viskas kas silpna.
O štai kitam žmogui nebyra ir "snarglys". Nors važinėja daug, sveria daug.
Nes važinėja jis atsargiai.

Gugis rašė:
> mano akimis - per dideli žingsniai tarp pavarų.

Tai ne kliutis. Aš visada randu reikiamą santykį, net kai gale tėra 4 žvaigždės, o priekyje 1.
Svarbu yra: koks bėgių ruožas - kraštutinės reikšmės.
O tarpinius bėgius visada randu savo tobulo kuno sankabos dėka. Arba mastymo, ramybės galia (susitaikymu).

Andrius