[Dviratis] Liemenimo Istatymas yra Lietuvos Dviratininku Bendrijos kurinys. Andriukas jau dare priemones, policija ir kita. LDB tik zada... ir zada... bausti dvirati.

[Andriukas dviratukas]

Vėl fabrikuojamos apklausos...

Vėl jomis remsis koks nors Dviračio Turizmo Trasų UAB. (Žiūrėk nuorodą į "turtrasos" žemiau.)
Apklausa geresnė negu "dviratis.lt" balsavimas, bet vistiek sufabrikuota...

Nėra nuorodų į jokius argumentus.
Ginčias turi vykti prieš apklausą, o ne jos metu.
Prieš dalyvaujant bet kokioje apklausoje, pirmiau turi būti supažindinami argumentai. Žmonės turi galėti keisti savo ir kitų nuomonę.

Apie liemenę, taką, bei šalmus, aš pirmiau darau ginčią čia:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti/polemika#dviracio%20suvarzymai

Taipogi ginčią darau šioje konferencijoje.
Kaip miniu žemiau, kitur negaliu, nes Lietuvis trintuką mėgsta vietoj argumento naudoti. Taipogi mėgsta pliurpti.

Taigi pirmiau padarysiu su jumis ginčią. Cenzuruosiu pliurpalus. Atsijosiu ir išmesiu esmę...

O tik po to darysiu apklausą:
1. Automobilastas privalo devėti dviratį su šalmu ir atšvaitais.
2. Dviratis privalo devėti šarvus, oro pagalvę, 3 saugos diržus (ant pedalų ir ant balno), saugos akinius, dantų apsaugą, ir ryškios raudonos spalvos užrašą: gyvas taikinys.

Prie apklausos pridėsiu nuorodą į šią konferenciją, bei savo paties argumentus.

Beje, pagal traumas pirmauja ne galva, o akys. Ypač vaikai pasimauna ant šakos.

Balsas už automobilį pritaria Andriukui:
liemenių įstatymas yra LDB neveiklos, pseudo veiklos, Andriuko dviratinių siūlymų užgniaužimo ir naikinimo padarinys.
Jei priverstume automobilastus devėti dviračius, jie bent susipažintų su šitą "velnio išperų" technika... sužinotų, kad ji yra. Ir galbūt 1 iš milijono persėstų...

Balsas už dviratį pritaria LDB: kuo daugiau suvaržymų, tuo svarbesnė LDB atrodo neįgudusiems, kariaudama su vėjo malūnais, kuriuos pati sukuria.

Tiem kas nežino: "... velnio išperos..." - tai Lino Vainiaus - LDB pirmininko - ginamoji kalbą automobilių naudai forume "Geras Dviratis". Skaityk mano puslapius per nuorodas žemiau.
Kaip miniu savo puslapyje, tas Lino laiškas skubiai ištrintas. Jei kas nors turite jo kopiją, atsiųskite man.

Čia rašau:
http://andrius.konferencijos.lt/LDB
kad Lietuvos Dviratininkų Bendrija (LDB) yra neteisėta organizacija. Dalyvavimas jos apklausose ar kitose renginiuose priduoda jai teisėtumo.
Galioja mano raginimas boikotuoti LDB, tame tarpe ir jos "apklausas".

Kaip rašau aukščiau, vėliau darysime žmonišką apklausą. Bet, kaip rašau savo puslapyje "dviracio%20suvarzymai" (jį nurodau aukščiau), apklausa ar balsavimas nieko nesprendžia. Reikalingas argumentas ir susitarimas (su įstatymų leidėjais).

Jonas:
> Jeigu vaziuodamas nakti vos 'nenuskini' kokio
> 'civilizuoto' dviratininko nes jis matai turi savo nuomone

Tai rašo automobilastas.
Kaip rašau šiame savo laiške, aiškėja, kad dviratininkais apsimeta automobilastai. Jie ir sprendžia. Nepaisant to, kad būtent jie yra problema, jie užgrobė erdvę, ir dar kovoja už savo teisę nematyti viską kas neblizga.

Mūsų konferencijos taisyklės aiškiai nurodo:
svarstyk kaip apsieiti "be" autombilio, o ne "su".

Puslapyje "dviracio%20suvarzymai" aiškiai nurodau, kad KET nedaro išlygų automobilių vairuotojams. Netgi atvirkščiai: reikalauja išvengti visų kliučių, ir imtis tam visų įmanomų priemonių... tame tarpe ir greičio sulėtinimo iki 5km/val.

Taigi prieš tesiant ginčią, prašau visų susipažinti su mano pateiktais argumentais.
Tikiuosi tuomet pakeisite savo požiūrį į įstatymų leidybą.

Saugos įstatymai yra kuriami tam, kad apsaugotų žmogų, kuris neturi įtakos savo darbdaviui, kitam eismo dalyviui, paslaugų tiekėjui, artimo pavyzdžiui, varžybų organizatoriams, ir t.t.

Dviratininkas yra individualus transportas. Pats pasirenka riziką. Keleivio praktiškai nevežioja, ir jo neįtakoja.
Užtai dviratininkas įtakoja aplinkinius. Prisegus dviratininką saugos diržu prie dviračio, teigiama įtaka sumenkės.
Suteikus jam laisvę - teigiama įtaka padidės.

Paleisk pėstyji gatve kartu su automobiliais... Ar jis bus su šalmu, ar be - skirtumas menkas...
Aš susižeidžiau galvą kelis kartus. Visus kartus ne dėl automobilio. Manau kitiems dviratastams - tas pats.
Dviračio saugumas yra jo paties pasirinkimas. Įstatymas saugumo nesukurs.

Ir kas sakė, kad privalome kurti totalinį saugumą?
Tai esminis šio ginčio klausimas.
Aš nesutinku, kad dviratininko saugumo įrangą nustatytų įstatymas.

Būna tos traumos. Kur dėsies?.. Aplankyk traumų punktą... Priversk tenai žmones devėti šarvus, šalmus, skydus, antpirščius, antakius...

Aš pesčiom retai vaikštau, nes kiek einu, tiek griunu... ypač griuvinėju, jeigu bėgu. Norėsiu šalmą užsidėsiu... Nenorėsiu - uždėsiu kam nors kitam...

Man pestieji ar automobilastai nuolat skundžiasi šitaip kodėl dviračiu nevažiuoja:
"Aha! ... Iškart į stulpą ..."
Štai kokie žmonės rašo mums įstatymus.

Aš sutinku, kad automobilastą įstatymas įairiai varžytų ir mokytų.
Deja, retas vairuotojas žino savo atsakomybę matyti viską. Retas žino, kad jis neturi teisės pašalinti kliuties bamperiu net kai jos nemato... net kai ji neturi atšvaitų (ne vien dviratis, bet ir gelda)...
Retas žino, kad išvažiuojant iš skersgatvio į pagrindinę gatvę, jis privalo praleisti visą eismą, nepaisant ar tas pažeidžia taisykles ar ne... ar važiuoja šaligatviu, ar prieš eismą... ar šliaužia...

Atšvaitai, šalmai, diržai, pagalvės ir kita bižuterija tėra pagalbinės priemonės. Jos naudingos. Bet pagrindinis dalykas: eismo dalyvių atsakomybės jausmas.
Jo nėra. Įstatymas jį papildomai atima.

Tautvydas:
> Asmeniškai man nėra didelio skirtumo priims tą įstatymą ar ne, kadangi
> važinėjau su šalmu ir toliau važinėsiu.

Pats sau atsakei.
Kiekvienas už save - juk toks LDB šukis, kurį kartojo ir Linas, ir Saulius, ir Frankas. (Jūs už save... O jie už save, jūsų vardu.)

"Liemenimo Įstatymo" tikrai nereikia.
Liemenės ar šalmai negali būti privalomi.

Jonas:
> Jeigu 1000 [...] salmas nieko neduoda,
> o 1001'asis [...] praverte
> tai reiskia, kad si priemone yra reikalinga.

Nukreipiu šį ginčią ne į šalmo naudą.
O į šalmo prievolę.
Turime atskirti naudą nuo prievolės.

Negalime lyginti automobilio su dviračiu. Skiriasi greičiai, važiavimo būdas, pasirinkta rizika sau ir aplkinkiniams bei aplinkai, laisvė, samonės buklė, samoningumas, oras, fizinė buklė, ir kita.
Negalime lyginti saugos diržo su šalmu.
Diržas - gelbėja.
Šalmas - saugo.
Kitaip visi automobilastai važinėtų su šalmais, ir nenukentėtų.
O visi dviratastai - su diržais prisegti prie dviračio, ir smarkiai nukentėtų.

Šitas ginčias pasaulyje jau senai įvyko gal prieš 10 metų.
Lietuva kaip visuomet vėluoja, tingi pasidomėti kuo ankstesni ginčiai baigėsi, ir kaip visuomet vengia viešo ginčio, pirmiau darydama įstatymus, ar apklausas.

LDB jau senai galėjo padėti man apšviesti Lietuvą, ir išvengti to kas dabar yra (ne tik įstatymo).
Galėjo, nenorėjo, ir priešinosi...
LDB paranku kvailinti žmogų.

Ten pat rašau, kad "Liemenimo Įstatymas" yra tiesioginis LDB neveiklos padarinys, bei kurinys. Nesvarbu tiesioginis, ar netiesioginis.
Siūlymas bausti dviratininką kylo būtent iš LDB paskutinio suvažiavimo metu. Buvo daromas netgi balsavimas "dviratis.lt" puslapyje.

Konferencijos dalyviams užduotis: atknyskite "Liemenimo Įstatymo" pradininką... O tą pradininką iškvoskite kas jam tą pradą įbruko.
Įtariu, kad daug staigmenų atvertume... Jei netingėtumet...
Jūs tai padarykite ir man praneškite.
Ieškoti ganėtinai lengva. Pradėkite nuo Seimo archyvų.
Seimas yra vienintelė Lietuvos valdiška įstaiga, kurios duomenų skyrius daugmaž gerai dirba. Nes to skyriaus vadovas sėdi daug metų protingas. Keista kaip nei komunistai, nei kiti oportunistai nepasirūpino jo išspirti, ir pakeisti "savu".

Apie LDB sufabrikuotus balsavimus ar apklausas rašau čia:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti#ajuosta
Bei čia:
http://andrius.konferencijos.lt/apklausa/vamzdys.htm
Ten parodijuoju LDB ir kitų populistų daromas apklausas.
Šį kartą klausiu: "kas nukentės labiau, jei dviratininkas prisisiurbs prie išmetamojo vamzdžio."
Tai kontr-klausimas į LDB darytą gasdinamąjį balsavimą apie tai kas nukentės bendrame sraute su automobiliu.

Pastaroji nuoroda yra kartu ir balsavimas. Jį vykdau, nes ginčias jau senai įvyko. O tuos, kurie jo nestebėjo, raginu susipažinti su argumentais prieš balsuojant - ne po.
Abiejų pusių argumentai yra mūsų konferencijos archyve, bei mano puslapiuose. Nuorodos tenai yra.
Mano būdas skiriasi nuo LDB balsavimų. LDB skatina vėplą balsuoti bukai.
O ši apklausa skatina pirmiau išsikalbėti, ir vėl bukai balsuoti.
Gal nežinote kuo skiriasi išsikalbėjimas nuo ginčio?..

Niekur nedingsi. Kadangi jūs man nepadėjote pertvarkyti LDB, teks su sukčiais gyventi, ir nuolat su jais kovoti.

Tą pačią mano apklausą rasi ir per pagrindinį puslapį:
http://andrius.konferencijos.lt
- atskiras langelis kairėje.

Eik ir pabalsuok pradžiai.

Ginčias apie "A" juostas, bei LDB balsavimus jau įvyko balsavima "vamzdys.htm" jau vykdau.
Vėliau vykdysi savo balsavimą ir "Liemenimo Įstatymo" atžvilgiu. Bet tik po to, kai ginčias įvyks.

Vėliau bus ir kitų apklausų.
Jei kas norės, galės savo klausimus teikti man. Įtrauksiu.

Egidijus parašė blogą repliką. Jis turėjo paaiškinti ką jisai turi omeny.
Paaiškinsiu aš: jis nepritaria įstatymui.

Aš, kaip ir Egidijus, esame nusivylę tautos noru viską spręsti mitingais, ar balsavimais... ypač su apsišaukelių LDB...

Kiek tau beaiškintum, juk LDB yra sukčiai... Kiek pati LDB beaiškino, kad jie atstovauja tik patys sau (pats Linas Vainius pripažino)... tiek jūs ir "einate paskui" tą automobilistų pseudo organizaciją, kuri nieko esminio jums niekada nedarys... ir netgi pati sukėlė tą įstatymą, prieš kurį dabar vaidina "kovą".

Jūs gi patys savo tylėjimu praeitų metų lapkritį gruodį veiksmą atidavėt į sukčių iš LDB rankas.
Atsisakėt keisti LDB, arba kurti jums atstovaujančia arganizaciją.

Peikiu tą bendriją, kurį reikalą privedė prie katastrofos.
Peikite ir jūs.
Viskas pagal mano raštus čia:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2007q4/date.html
bei kitus raštus, kurių sąrašą pateikiu šio laiško gale.

Paulius:
> gerodviračio ir velomanų forumose yra diskutuojama

Tai nėra forumai. Gruodžio mėnuo tai parodė.

Deja dėti apklausų į Forumą ar ginčytis tame Forume negaliu. Nes ten tauta išsigimusi. Ką besakyčiau, atsiras kas ištrins, arba prirėkaus tuščiai.
"Velomanai" išvis yra Lino Vainiaus užgrobtas daržas - LDB užuoveja.

Velniava ta pati kas vyko senoje dviračių konferencijoje, nuo kurios mes atsiskyrėme 2005 metais. Ją užgrobė automobilastai ir rėksniai.

Aš skleidžiu išprusimą. Deja Forumo "Geras Dviratis" dalyviai nebepataisomi.

Mano tikslas - vaikai, arba suaugę, kurie turi smegenų, bet nežino ką daryti.
Apie tai kaip Forumas tarnauja valdininkų tarnams iš LDB rašau čia:
http://andrius.konferencijos.lt/LDB#Linas%20kompromatas
Iš ten rasite skyrelį apie LDB pačiame forume (per nuorodą į ištrintą Lino Vainiaus save kompromituojantį laišką). Forume irgi savo komentarą apie Forumo tarnystę įdėjau.

Saulius Ruzinskas wrote:
> Lietuvos dviratininkų bendrija (LDB) atlieka apklausą del privalomų šalmų ir
> šviesą atspindinčių liemenių dviratininkams įteisinimo [...]

Liemenimo įstatymas kyla iš pačios LDB.
Mano puslapiose ieškokite 4 svarbiausių LDB tikslų. Ten paaiškinau, ir įrodžiau:
http://andrius.konferencijos.lt/LDB/neveikla.htm

Gražus Sauliaus žodžiai tėra veidmainystė, ir populizmas.
Beje, pastebėkite, kad apklausą jis iškėlė kur kitur, jei ne dviračių turizmo skiltyje.
Vėl tas pats, kas vyko ir "turistinių trasų" atveju:
http://andrius.konferencijos.lt/oficioz#turtrasos
- ne transportas jam tai, o turizmas.
Todėl pats dviračiu ir nebevažinėja.

Pervardink LDB: "Lietuvos Durizmo Bendrija".

... Arba šia apklausa remsis koks nors "PVM dviračių taisymui". Saulius siūlė ir tokią nesamonę:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2006-March/000539.html
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2006-March/000543.html
Gal siūlymą taikė savo sebrams vogtų dviračių taisytojams (žr. žemiau).

Prie progos paminėsiu nesenai sumanytą naują Franko išmyslą:
Jis darys "didžiausią visų laikų dvračių šventę" Vilniuje (2008 geguže).
Ką gi tenai darys?.. Ogi dviračio taisymo varžybas. Teisingai... Dviratis yra skirtas taisymui.

Tautvydas parašė mums laišką, bet netrynė nenaudotų citatų. Laišką atmečiau. Paprašiau pakartoti. Jis patingėjo.
Tingite ir kiti dalyviai. Kai gauni pranešimą apie atmestą laišką, įdėmiai perskaityk mano nurodomą priežastį. Taipogi kartais duodu kontr-argumentus, kuriuos patariu mastyti prieš pataisyto laiško pakartotiną siuntimą.
Kur gi ne! Jie tingi skaityti, ir rašo "išsikalbėjimus" vėl.

Panašiai tingite ir jūs visi kiti. Kai kviečiu jūs daryti organizaciją, kuri jums atstovaus, arba reformuoti LDB, jums nusispjauti.
O kai to pasekoje jūs engia ir apgaudinėja, jūs tiktai piktinates. Bet vėl ničnieko nedarote...

Dėl citatų: trinkite jas, kad liktų kuo mažiau. Tegul laiškai būna tvarkingi. Gal tvarkingos ir mintys bus.
Kas nesilaiko: cenzuruoju. Laiškai bus delsiami. Nenustebkite.

Atmestame laiške Tautvydas rašė:
> vat dėl alkoholio vartojimo tai čia skaudžiai kirto

Gerai, kad Tautvydas džiaugiasi.
Bet už alkoholio reklamos draudimą kovojo vėlgi visai kiti žmonės. tame tarpe ir Andriukas. Rasite tai mano puslapiuose.
Mums reikėjo jūsų pagalbos. Bet nieko nesulaukėme. Gerai, kad tą kovą atliko
daug kitų žmonių. Dviratininkas jokios kovos nesugeba. Jis gali tik pliurpti.

Aš nesakau, kad mes visi turime pulti daryti svetimą darbą. Tegul kiekvienas iškuopia savo lopinėlį. Gydytojai - prieš alkoholį... Dviratininkai - prieš oportunistus savo gretose, ir prieš automobilius.

Taip turi būti... deja dviratininkai visomis kojomis spardosi už oportunistų teisę griebti pinigus, ir gaišinti Andriuką.
Kaip jūs tai darote? Ogi tiesiog nieko nedarydami, arba skusdamiesi, kad mano įstatymo straipsnių per daug...

Tautvydas:
> Saugumas keliuose turi būti sprendžiamas kompleksiškai

Mano įstatymas jau numato kompleksinį sprendimą.
LDB mano įstatymo neima. LDB jį trina.
Tuomet ir gaunasi: šiandien kovojame prieš automobilistų šalmus, rytoj kovosime prieš   Lietuvos Automobilinių Dviračių Bendrijos (LDB) įbruktą dviračių techninės buklės priežiūrą...

Kaip ir minėtos "Turistų Trasos", kova už, arba kova prieš kažkokį vieną blogį tėra jėgų švaistymas.
Žodį "kompleksas" jūs žinote... Bet nežinote kur pritaikyti...
Tokiems žmonėms parašiau instrukcijas:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti

Aš žvilgtelėjau į Sauliaus apklausą... Matome tai ką ir turėjome matyti: Andriuko įstatymas yra perkeltas į komentarus tenai. Taigi Saulius gaišina ir jūs. Jis verčia jūs kartoti tai, ką jau surašiau savo įstatyme pagal savo, bei jūsų ankstesnius siūlymus.
O kadangi viso mano įstatymo galvoje nelaikote, tai jis sutelpa į komentarus tik maža dalimi. Likusieji mano siūlymai "patogiai" pamirštami.
LDB tai labai patogu.

Tautvydas:
> Jei vienu asilu už vairo, kuris galbūt tą
> liemenę pamatys ir sumažins greitį padaugės, tuomet tikslas bus pasiektas.

Svajoklių svajonės...

Beje, yra būdų atbaidyti bent vieną iš milijono asilų:
Pasakyk jam, kad neparsiduodi.
Atbaidysi net 3 milijonus.

Saulius toliau rašo:
> Vietoj to, LDB siūlys kitas efektyvesnes saugaus eismo
> užtikrinimo priemones

Kokios "priemonės"?

Visi efektyvus siūlymai jau ištrinti (Andriko įstatymas, ir kiti puslapiai). Liko dviratį engiantys siūlymai. LDB visą savo gyvavimo laiką tai tiktai ir darė.
Taipogi pats Saulius skatino automobilazmą.

2000 metais apginė automobilį, kai siūliau dviratį lenkti tik antrą juosta. Apginė anti-dviratinį "Bevariklio Transporto Įstatymą".
2003-2004 metais Saulius išvystė didelį veiklos vaidinimą tą įstatymą peikdamas. Taigi pats "prikakoja", pats vaidina valyma. O tikros veiklos nėra kada pridaryti.
2006 metais skatino automobilių kelių plėtrą po dviračių "turizmo trasų" priedanga.
2006 metais priešinosi automobilazmo plėtros Vilniuje žabojimo raginimams, kuriuos siūlė Andriukas. Pamenat 2 milijardų litų aferos Vilniaus Savivaldybėje? Ji tuomet prasidėjo, ir dabar tesiama. Prie Akropolio statomas viadukas automobiliams:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2007-October/date.html
Griaunama likusi gamtinio Ozo dalis. Tas viadukas vienas pridarys dviračiui bėdos daugiau nėgu visi šalmai kartu paėmus.
2007 metais ištrynė Andriuko siūlymus visai. O prieš tai jiems priešinosi.
Kalbėti, neva galima kažką pasiekti net ir apeinant mano įstatymus negalime. Tai įrodo įvykiai, ir apklausos eiga.

Į visus Dviratininkų suvažiavimus Saulius važiavo automobiliu. O kol jo neturėjo, važiavo bele kuom - tik ne dviračiu.
Net prizą įsteigė atvažiavusiam su dviračiu. Vistiek niekas nesigundė. Atvažiuodavau dviračiu tik aš pats, ir dar pora nenarių.

Pagaliau Saulius nepaisė dviratininkų keliuose saugumo: atvažiavo į suvažiavimą automobiliu.
O suvažiavime maukė alų. Po to, apsvaigęs, minė automobilio vairą namo. vėl nepaisė saugumo.
Taip darė ir dauguma kitų tariamų LDB narių.

Tai alkoholikų ir automobilistų, takų statybų bendriją.
Atitinkamos ir "priemonės"...

Apklausa yra automobilistų taipogi.
Vos 21% apklausos dalyvių važiuoja dviračiu kasdien. Kiti praktiškai nevažiuoja. Tik kalba apie dviratį...

Nevažiuoja ir valdininkai, kuriems LDB pateiks tą pseudo "apklausą". Valdininkui tai normalu - nesvarbu kas kalba, svarbu kad kalba, ir balsuoja.
Panašiai kalbėjo "Turizmo Trasų" stori valdininkai, bei jų stori statytiniai iš Uždaros Akcinės Bendrovės (UAB), kurį susėmė pinigą...
Sako:
Nebūtina važiuoti dviračiu, kad galėtum apie spręsti.

Na, jeigu tau nebūtina važiuoti, tai tavę 80% apklausos dalyvių ir bandys nulaipinti. Tam pasitelks LDB, arba bet kokį po ranka pasitaikiusi dviračių taką, bamperį, arba valdininką.
Neveltui pastarųjų mėnesių balsavimų "dviratis.lt" puslapyje išdavos beveik visos anti-dviratinės.

Be abejo tokia apklausa yra geriau, negu buki balsavimai, kuriuos iki šiol darė LDB. Vis tik kažkiek jie reaguoja į mano kritiką čia:
http://andrius.konferencijos.lt/apklausa/vamzdys.htm
Šitą savo apklausos puslapį jau minėjau aukščiau. Čia mano santrauką, parodia apie LDB balsavimų fabrikavimus.
Ją pažiūrėjęs, Saulius uždėjo paukščiuką už save. Negi dės už mane?
Bet vistiek galinga balsų persvara yra prieš jį:
3 - prieš LDB balsavimus;
1 - už LDB.

Štai kodėl pirmą kartą gyvenime LDB apklausa pagerėjo.

Mano kritika nėra vienintelė priežastis... Kaip minėjau, visi paskutinio meto balsavimai "dviratis.lt" puslapyje vyksta dviračio nenaudai. Žiūrėk jų archyvą. LDB šutvė suprato, kad jei taip bus ir toliau, aš juos vėl skaudžiai sukritikuosiu.

Kodėl tariami dviratastai taip balsuoja?..
... O kas juos skatino lavintis?
Liaudis visai atbuko. LDB juos tam pripratino, skatina neišprusimą, svaičiojimus, teisinį nihilizmą (ypač Linas Vainius), nuslepia argumentus (tarkim mano), skatina bukus balsavimus.

Be to, pastarojo meto balsavimai "dviratis.lt" puslapyje tapo ne tik vis labiau anti-dviratiniai... Bet ir balsuotojų skaičius sumažėjo ženkliai.
Gal tam įtaka padarė mano raginimas bokotuoti LDB... Dėkoju tiem kas elgiasi principingai.
Gal manes išvarymas turėjo įtakos...
Štai Saulius ir nutarė išlisti į viešą "apklausų" serverį.

Saulius:
> ir reikalaus, kad būtų užtikrinta
> dabar galiojančių KET punktų dėl dviračių techninės būklės
> laikymosi kontrolė, kurios iki šiol policija nevykdė.

Kaip puikiai ši "priemonė" skamba...
Demagogija visuomet gerai "skamba".
Ištiesu tai dar vienas dviratasto baudos būdas.

Ne dviratastą bausk...
Bausk automobilistą...
Bet juk ponas Saulius Ružinskas, buvęs LDB pirmininkas yra pats automobilistas... ir juos visus pastaruosius metus gynė.

Melagis. Per 10 metų niekada nereikalavo ir nereikalaus. Ir man reikalauti aktyviai trukdė.
Kokios policijos Saulius reikalauja taip "ryžtingai" ir principingai?

Saulius Ružinskas pats prekiavo vogtais dviračiais:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2006-January/000457.html
Tuo skatino dviratininkų aplaidumą ir apatiją, perkant naudotus (vogtus) dviračius. Skatino vagienos pirkėjus apsimesti nekaltom avelėm.
Iki šiol Saulius atsisako ištirti savo tiekėjo veiklą.
Policija tiesiog ima iš jo pavyzdį.

LDB vykdė savo bukletėlių ir kitokį verslą... Jie žlugdė mano veiklą ir mane gaišino...
O aš tuo metu užsiiminėjau svarbiais reikalais...

Pavyzdžiui ištiesu reikalavau, kad policija gaudytų iš Vokietijos atvežtus vogtus dviračius (neva devėtus).
2005 metais kreipiausi į Vokietijos policiją. Interpolas persiuntė mane Lietuviams.
Tuomet vyriausiasis policininkas manes paklausė visiškai kvailo klausimo:
Ar galėčiau sudaryti instrukciją kaip nustatyti iš matymo ar dviratis vogtas ar ne?

Nebeturėjau tam policininkui laiko. Aš gi jį raginau policininkus ant dviračių pasodinti. Tada jiems jokių instrukcijų nereiktų. Pasivažinėtų 4 metus, ir iš patirties galėtų atskirti.
Bet jis neužka. Jam paduok "popieriuką" - instrukciją.
Maža to, anglišką žodį "bicycle" supainiojo su "motociklu".

Vyriausias policininkas man pasigyrė, kad Lietuvos policija jau sėdi ant dviračių... Net 2 vienetai važinėja Melnragėje, Klaipėda...

Panašiai "svajoja" ir Saulius.
Štai padarys instrukciją... ir policininkas nustatys netinkamą dviračio buklę...
Niekada to nebus, kol policininkai patys nevažinės.
Bet juk tokius manio siūlymus pasodinti policiją ant dviračių Saulius kartu su LDB pats ir ištrynė, ir užgniaužė.

Jei vykdys Sauliaus reikalavimą, nepatyręs policininkas ieškos "priekabių" prie dviratininko. Man taip jau ne kartą nutiko. Po kurio laiko jiems nusibodo. Priekabės baigėsi. O dabar Saulius nori jas atnaujinti.
Na iš kur jam žinoti, kad taip bus? Jis gi gelda važinėja.
Ir "paukščiukus" valdiškame popieriuje įpratęs dėti.

LDB Tarybos nariui Sauliui primenu, kad ši konferencija yra skirta ginčiams, o ne išsikalbėjimui, ar savireklamai.

LDB tėra Lino Dviračių Takų Bendrovė (LDTB), arba Lino Dviratininkų Klubas.
Viskas pagal mano praeitų metų pabaigos kaltinimus:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2007q4/date.html
http://andrius.konferencijos.lt/LDB
http://andrius.konferencijos.lt/LDB/neveikla.htm
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti#LDB

Aš Saulių šioje konferencijoje viešai kviečiau atsakyti į kaltinimus, ir pateikti Andriuko pašalinimo iš LDB "argumentų" įrodymus.
Pagridinis argumentas buvo: neva Andriukas šmeižia Liną Vainių (dabartinį LDB pirmininką) bei pačią LDTB.
Taipogi pareikalavau pateikti Andriuko dviratinių siųlymų ištrinimo pagrindą.
Pagal pačios LDB naujus įstatus ji privalo savo puslapyje paskelbti savo nutarimus (o taipogi ir argumentus, įrodymus).

... Įrodymų nėra, pagrindo nėra, skelbimų nėra...

Yra tiktai atsitylėjimas, o dabar ir išsikalbėjimas.
Tai reiškia, kad Saulius dalyvauja šioje konferencijoje ne tais tikslais, kurias ją kurėme. Argumentuoti ginčiai yra tikslas neatsiejamas nuo kitų.

LDB de fakto yra neteisėta organizacija, nes nuolat pažeidinėja savo tikslus (programą) bei įstatus...
Praeities balsavimai, kaip ir dabartinė apklausa, sufabrikuoti... interpretuoti bele kaip...

Koks tikslas yra dalyvauti neteisėtos organizacijos apklausoje?
Kaip jos apklausa atrodys valdininkams, ar teisininkams?
Kaip bus pateikta?
Kam bus panaudota vėliau, ir kaip?
Kaip ir ką apie "Liemenimo Įstatymą" skelbs LDB savo puslapiuose?
Melą, nutylėjimus ir profanaciją?

Kas nors iš jūsų pasakytų: kai padarys, pamatysime.
Na tai kvailas yra tas, kuris ant grėblių du kartus lipa.
Jei jūsų tikslas pliurpti. Tuomet sutinku: galima šlietis prie bet ko...

Tai tas pats, kas sprendimą apie dviračius patikėti automobilastui...
Beje, LDB ir yra automobilastai, alkašai...
NeDarė blogai, ir darys blogai... žadės, nedarys, neveiks...

Štai dar prieš 2 metus rašiau, neva Frankas (iš LDB) kalbės su policininkais dėl tariamo mūsų saugumo:
http://www.konferencijos.lt/pipermail/dviratis/2005-October/000293.html
Na ir ką?.. Kalbėjo? - Ne. Dar 100 metų lauktume kol kalbėtų. Nes nemokama.
O jei kalbėtų, ko reikalautų? Už rankos dviratininką laikyti?

Užtai, aš tais metais tikrai kalbėjau ir reikalavau (aukščiau minėjau savo pokalbius su interpolu ir policija). Kitas reikalas: kokios išdavos. Bent jau veiksmas buvo. Ne vien žadėjau, ar pliurpiau.

Visi LDB veikėjų pažadai kažką nuveikti nebuvo net bandomi daryti. Sulaukėme tik vos kelių kvailų pinigingų dviračių takų, ir pinigingų bukletėlių.

Nesidėkime prie LDB, negaiškime laiko naujo "grėblio" laukimui. Darykime naują LDB. Kaupkime savo argumentus. Ir kiškime juos valdininkams.
Kaip minėjau savo įstatyme, ir kaip norėjo Tautvydas:
Liemenimo Įstatymas mažai ką lemia.
Reikia vykdyti veiksmų kompleksą - ilgai ir nuobodžiai.
Tai ir turėtų daryti nauja LDB, arba pavieniai asmenys...

Bet kaip rašau savo puslapyje apie "Liemenimo Įstatymą:
http://andrius.konferencijos.lt/kadaryti/polemika#dviracio%20suvarzymai
Jūs ir toliau ničnieko neveiksite, todėl dar daug kartų pateksite į kvailą padėtį.

Andrius