[Dviratis] incidentas partrenke

[Andriukas dviratukas]

henrikas jakubauskas wrote:
> [...] Važiuojant per sankryžą (mano kelias visdar pagrindinis),
> iš priekio atvažiuojanti mašina manęs nepastebėjusi staigiai suko kairėn
> kirtusi mano važiavimo liniją.

Ji taves nepraleido. Tu nesi kaltas.
Ji pasišalino iš įvykio vietos. Jai dabar didelė bauda (berods 4000Lt). Bet tai jeigu sugebėsi įrodyti, kad jus išvis susidūrėte. Pasišalinimo atveju visada reikia pirmiausia skambinti policijon. Jei automobilį pagauna tuoj pat, lengviau įrodyti.

Manau galite apsieiti ir be teismo. Policija lengvai vairuotojai išaiškins kad yra jos kaltė. Ypač dėl pasišalinimo. Taigi ji lengvai tau sutiks kompensuoti ir dviratį, ir tavo baudos dalį, jeigu skirs už kvailos taisyklės nesilaikymą - važiavimą atokiau nuo kelio krašto.
Baudos už pasišalinimą ji gali išvengti, jei tu pareikši, jog pats ją paleidai. Bet tam reikia, kad ji prisipažintų, ir kompensuotų tau geruoju.

Net jeigu kamščio nebūtų, taves tikriausiai nebaustų, nes pagrindinis dėmesys būtų tavo skundui. Mažai kam būtų įdomu kokiu atstumu važiavai nuo kelkraščio ir kuria juosta. Atstumas taisyklėse dabar nenustatomas. Ir visada gali gynčyti, kad kelkraštis netinkamas. Blogiausiu atveju gausi truputį baudos. Bet vargu ar kas su tuom galvą laužys sau.

Eilinį kartą pasitvirtina mano teorija, kad dviračio suvaržymas KET skatina išpuolius prieš dviratininką. Jie laiko savo pareiga tave ignoruoti, kai isivaizduoja neva pažeidinėji kažkokias taisykles.
Taigi pasakyk "AČIU" Lietuvos Dviratininkų Bendrijos pirmininkui Sauliui, kad atmete visus mano pasiūlymus 2000 metais. Pasakyk "AČIU" ir visai LDB tarybai už aplaidumą.

> [...]
> Pats nusibrozdinau alkūnę ir pasimušiau kelį (šnd smarkiai šlubuoju, rytoj
> tikiuos bus geriau). Iš pirmo žvilgsnio dviratis atrodė nenukentėjęs. Vėliau
> paaiškėjo , jog priekinio rato vienoj vietoj atsiradus "bangelė".

Galima apsieiti be policijos.
Visada imk nemažiau 100 Lt, jei rėmas nepažeistas. Vėliau gal pastebėsi gedimą. Jei gedimo nėra, tada bus moralinė kompensacija.
Jei rėmas pažeistas tada imk kelis šimtus, arba visą rėmo kainą + 100Lt.
Kai dviratis sumaitotas visiškai, imk pilną jo kainą + 100Lt.
Tai mano patarimas. Įstatymai netvarko privačių susitarimų. Pats gali nustatyti ir 200Lt ir didesnį minimumą. Aš rašau 100, nes toje riboje būna maždaug dalių kaina. Ne visai iš dangaus skaičių paėmiau.

Jei yra rimtų sužeidimų, tada teks kviesti policiją, nes kompensacijos dydis priklauso nuo medikamentų.

> Situacija kaip situacija. Bet jos pabaiga "keistoka".

Nieko keisto. Niekas nenori likti kaltas. Jei gali, tai suverčia kaltę tau pačiam...

> [...] Bet pro šalį važiuodamas vyriškis metė repliką - lygtais
> aš kaltas šioje situacijoje.

Jei tu butum kaltas, tai vairuotoja taves nepaleistų. Pradėtų reikalauti pinigų. Nebent išsigando taves. Gal tu didelis, piktas, ir raumeningas gorila?

Neseniai pravažiavau Pilaitėje pro policiją. Jie baudė 1 automobilį iš 20 nevalyvų vairuotojų. Gal prisiparkavo ant žolės, gal neatsargiai važiavo... Padrasinau šaunius policininkus: "Teisingai! Bauskit juos!"
"Nuskriaustas" automobilastas šaukia man atgal, kad bausti reikia mane...
Nesvarbu kad aš tuo metu nieko nepažeidžiau...

Nesvarbu ką šaukia pravažiuojantis automobilastas. Jei jis tūri įrodymų, tegul sustoja, ir įrodo. Šukauti nuo tvoros visi sugeba. Bet pasakyti tai jiems nėra ką...

O šiaip, jei ginčias krypsta ne tavo linkme, tiesiog iškviesk policiją. Tegul ginčias vyksta oficialiai. Nebijok pasekmių, net jei tikrai esi kaltas. Bet kuriuo atveju dviratastui bauda bus nedidelė. Nebent automobilį taisytum, jei kaltas esi. Ir tai - vos keli šimtai litų.

Aš karta stabdžiau už staigiai stabdančio automobilio. Dviračio galas pakylo, ir virto ant šalia priparkuoto taksi. Įbrėžė dureles. Aš maniau, akd esu teisus, nes kvailys priešaky stabdė staigiai. Jis kvailys. Bet neteisus buvau aš - nesilaikiau saugaus atstumo.
Pasiginčyjom su taksistų. Pasiūliau policijos paslaugas. Jis įsakė man pastovėti ir palaukti kol jis atves policiją. Pats nuvažiavo tolyn. Po 10 minučių nieko nesulaukiau. Ir nuvažiavau pats.
Nežinau ko jis pasidrovėjo. Gal pats stovėjo neleistinoj vietoj... O dėl 20 litų už įbrėžimą tingėjo vargintis.

> Vairuotoja suklusus susimėtė, sėdo į savo bmw
> ir nuvažiavo (numerius pamenu ). Aš taip ir likau stovėti. Kiek laiko
> padvejojęs aš taip pat nuvažiavau.

Nestovėk.
Visada kviesk policiją. Ypač, jei oponentas pasišalino.
Kuo vėliau praneši, tuo daugiau klausysi priekaištų dėl delsimo.

Policijos nekviesk, kai esi akivaizdžiai kaltas. Tai dviratastui pasitaiko retai. Nebent savižudis esi.

Kartą su mumis važiavo mergina. Pasakiau, kad kirsime Nemenčinės plentą. Važiavome išilgai ir laukėmė kol automobiliai pravažiuos. Bet ji kirto plentą iškarto, net neapsidairiusi. Automobilis nestabdė tol kol visai priartėjo. Partrenkė. Nei mergai, nei dviračiui niekas nenutiko.
Nesupratau kaip ji užvirto ant ilgo kapoto ir įdaužė automobiliui priekinį stiklą.
Mačiau viską. Manau taip nebuvo.
O gal jau tas langas buvo įdaužtas... Gal vairuotoja norėjo gauti iš ko nors kompensaciją... Gal nestabdė ji dėl kempensacijos godumo... arba tikėjosi prasmukti. Mano galva - vėlgi kalti buvo abu.

> Tikriausia dėl to, kad šioj situacijoj
> nesijaučiau visiškai teisus - važiavau viduriu gatvės lenkdamas kamštyje
> lėtai judantį automobilių srautą.

Net ir pagal dabartines taisykles, tu turi teise tai taryti. Nes kelkraštis netinkamas.
Pasikartosiu: vargu ar svarstys policija ar tu pažeidei dviratį varžančią taisyklę ar ne.
Visi intuityviai supranta, kad tos taisyklės iš piršto laužtos.

Svarbiausia - vairuotoja privalėjo praleisti visą eismą, nepaisant to eismo tariamos kaltės, išvaizdos, odos spalvos, girtumo, arba kvailumo...
Šita taisyklė yra esminė.

> Kokia būtų įvykių eiga apie tai dabar pranešus policijai?

Jie turėtų tavo žodį prieš vairuotojos žodį. Liūdininkų sau neužsitikrinai.
Jei ji viską neigs, teks daryti ekspertizę.
Sunku pasakyti, ar vairuotoja bijos ir prisipažins...
Jei nebijos ir neprisipažins, tai kelias bus ilgas. Gal vėliau teks ir advokatą samdytis. Visas išlaidas turėsi prisiteisti iš vairuotojos.
Bet pabandyk.

Taigi pirmiau bandyk kuo daugiau išspausti iš policijos.
Kadangi įvykis jau senas, tai tiesiai nuevažiuok į kelių policiją ir rašyk pareiškimą.
Pareiškimą gali iš anksto atsispausdinti, kad tenai su tušinuku nereiktų vargti.
Palik lape tuščios vietos antraštėms.
Įvardink įvykių eigą, aplinkybės, šviesoforus, numerius, liudininkus, apytikrę materialinę žalą, kuno sužalojimus bei jų materialinę išraišką.

Suformuluok reikalavimą: nustatyti įvykio kaltininką. Kai kaltininkas nustatytas, galėsi su ja tartis (jei tau neduos jos tapatybės, tai gali tartis per policiją), arba paduoti teisman.

Gal moteriškė pati atsiprašys ir susimokės.
Jei ne... Jei reikės kokio nors advokato, rašyk. Paieškosime.

Kūno sužalojimams reikės daryti medicinos ekspertizę. Gauk nukreipimą į ekspertizę. Vilniuje ji yra šiaurės miestelyje. Prieš tai tikriausiai reikės pasigydyti savo įprastoje klinikoje, arba traumų punkte. Jei gydeisi klinikoje, ekspertizė paprašys iš klinikos visus gydymo popierius, ir nustatys ar tikrai tavę sužalojo automobilis. Šito jie nuspręsti negali, nes galėjai paprasčiausiai griuti pats. Galbūt jie norės nustatyti ir žalos dydį. Tai nustatoma lengviau, bet nežinau ar daroma.

Andrius