[Dviratis] Kas atsakingas del dviratazmo nevykdymo

[Andriukas dviratukas]

Andriukas dviratukas wrote:
> a) sutinku: Pagrindini demesi Vilniuje skyriama NE dviraciams, ir 
> daugybe darbu atliekama neatzvelgdami i juos.

Tame tarpe ir tavo "dviratinė" komisija neatsižvelgia į dviratį.

> Planuojama ir "trukumu" fiksavimas internete ant zemelapio.

Trukumų fiksavimas savivaldybės WWW jau yra. Per patį vidurį iš dešinės.
Jei blogas takas - fiksuok jau dabar.

Bet ten kvaila registracija yra.
Gaunasi, jei per banką patvirtinai savo asmenybę, tai "visam miestui rupima problema" yra. Bet jei esi anonimas - problemos nėra.
Bet juk jei problema yra visam miestui, tai ją patikrinti galima viešai. Tam asmenybės tapatumo nereikia. O tikrinti vistiek būtina, net jei tapatumas patvirtintas.

Tai reiškia, kad tavo "šeimininkas", Frankai, tiesiog gaišina žmones tuščiai. O kam beprasmybė reikalinga?
Mano atsakymas - sekimui.
Juk ne spameriams atbaidyti. Anie vistiek nevaržomi reiškiasi.

> Bet neaisku KADA taip bus (pranesiu) bei bijau, kad bus labai daug 
> pastabu kad vel eilinis valdyniks nezinos kur/kuo pradeti - ir nieko 
> nepadarys.

Ko čia bijoti? Jau nedaro.

Tu paaiškink dabar visuomenei tokį dalyką.
Tavo Komisija yra jau beveik 1,5 metų.
Maždaug tiek yra ir Giedraičių-Ozo dviračių nereikalingo tako planas. Iš tikro jis buvo netgi anksčiau.
Maždaug tiek yra mano pasiūlymas užtverti Giedraičių gatvę.
Beveik 11 mėnesių sukako mūsų pirmiems viešiems ginčiams.

Kaip sakė komisijos vadovas, plano įgyvendinimas užtrunka metus-du.
Jei tavo komisija yra tikrai darbui, tai jau seniai ir takas, ir užtvara būtų padaryta.
Užtvarai net ir metų nereikia...

O aš neseniai ten stebėjau didžiulį kamštį. Nes nevalyvi vairuotojai bando važiuoti kiaurai, apvažiuodami didelės lygiagrečios Kalvarijų gatvės šviesoforus. Viskas tai vyksta mažoje gatvikėje, pačioje gyventojų panosėje.
Vairuotojai tiek nevalyvi, kad sugebėjo aname savavališkai padarytame "prospekte" žiauriai susidurti, ir sukelti tą kamštį. Vos pusantros juostos plotyje jie padarė didžiūlį dvipusį eismą. Visi stovėjo ir smardino Šnypiškes.

Taigi greitai sukaks 1 ar 2 metai...
Kur takas? Kur užtvara?
I kokiu budų tu manai daryti ten tą taką, jei ta mažytė gatvikė dabar yra judresnė už prospektą.
Kur visi pasiūlymai kuriuos gavai per šiuos metus?
Bet pagrindinis klausimas: kur ta veikla? Kurios buvimą taip aršiai ginei jau gan senai.

2 metai prabėgs, o net ir vieno tako nebus...
Per 20 metų nebus 10 takų...
Vilniuje yra tūkstančiai baltomis linijomis neišterliotų šaligatvių.
Reiškia takų nebus 20000 metų.
Stambus tavo mastai, Frankai, - geologiniai. Smulkiai nežaidi.

Įdomu, kad per 20000 metų automobilių kelių Vilniuje bus padaryta ant kiekvieno šaligatvio. Ir jų bus tiek, kad miesto nebeliks. Bus vien kelias.
Siūlau dviratį pervardini į automobilį. Gal religiniai reikalai pagaliau pajudės.

Tiems kas nežino. Šiom dienom Zuoka prabylo pagaliau žodžiais iš mano interneto puslapio. Galėtume džiaugtis. Atrodytų, kad betonavimas bus sustabdytas, ir mano pranašystė neišsipildys...
... Jei ne viena smulkmena... Zuoka siūlo priskirti miesto plotą po 1 automobilio vietą kiekvienam būtui.

Jo paties teigimu 50% šeimų (skaityk būtų) turi po automobilį. Aš manau mažiau - gal 10-20%. Labai tikėtina, kad aš teisus, o jis ne. Nes jo pliurpiami skaičiai prieštarauja vieni kitiems smarkiai.

Taigi šiuo metų užgriozdinta geldomis 10-50%.
Užtai nuo šiol automobiliams bus skirta 100%.

Kažkas mane šioje konfoje peikė už mano įstatymo straipsnį, pagal kurį gyvenvietės užasfaltuojamos aklinai.
Na tai dabar peikite prašau tą, kuris tai siūlo nebe juokais.

Frankai, milijardą automobiliams tavo komisija jau pramiegojo šiais metais.
http://www.dviratis.lt/andrius/oficioz/#savivaliauto
Dabar ji pramiegos miesto sunaikinimą.
http://www.dviratis.lt/andrius/kadaryti/#skundai
Ar tu kaip medinė lėlė ir toliau skėsčiosi rankomis?

Andrius