|
Kas yra "AUTO@"?
Ar galėtų tikras vairuotojas bent pusdienį pagyvent nepabendravęs
apie automobilius? Ypač, jei tas vairuotojas prisijungęs prie
Interneto, kur kaip žinia galima rasti dešimtis bendraminčių pokalbiams
beveik visomis įmanomomis temomis. Nelabai. Tai suprato ir jaunuolis,
ankstyvą 1998 pavasarį įkūręs pirmąją elektroninio pašto konferenciją
automobiline tematika "auto@osf.lt" (vėliau "auto@konferencijos.lt").
Šiuo metu, kai tada vos kelis jaunuolius vienijusią konferenciją per
kelis metus pakeitė virš dviejų šimtų narių turintis internetinis klubas,
daugelis senbuvių su didele pagarba vis dar atsimeną poną Aidą Venskų
e-klubo AUTO@ įkūrėją.
Kaip prisimena pats Aidas, kelis pirmus mėnesius atrodė, jog nieko gero
iš jo idėjos nebus, pokalbiai rutuliojosi vangiai, užvirusios diskusijos
greit užgesdavo ir vėl kelias dienas konferencijos nepasiekdavo nei
vienas laiškas. Tačiau narių kiekis augo, nariai kvietė prisijungti savo
draugus, jie gi savo ruožtu savo ir taip toliau. Diskusijos užvirdavo vis
karštesnės, trukdavo vis ilgiau. Buvo diskutuojama apie viską
automobilio techninę dalį, jo grožio sampratą, eismą miestę ir už jo ribų,
Kelių Policijos gerą ir kartais rodos nelabai teisingą darbą, ir pan.
Susikaupus didesniam narių skaičiui savaime atsirado poreikis atpažinti
vienas kitą gatvėse tam, kad galėtu pasveikinti vienas kita signalo pagalba,
o gal net priparkavus automobilius nueiti išgerti po kavos puodelį.
Konferencijos narių Laimos U. ("Saulyte") ir Antono Borisovo ("Dark Devil")
iniciatyva 2000-ųjų metų vasarą į gatves išriedėjo pirmieji automobiliai
papuošti klubo simbolika. Tai nedidelis stačiakampis lipdukas su klubo
logotipu (logotipo autorius Tomas ("TomS")), dažniausiai klijuojamas
automobilio gale ant bagažinės dangčio, bamperio, stiklo. Dažnai po juo
galima rasti ir automobilio savininko internetinį slapyvardį, taip vadinamą
"niką" (nuo angl. žodžio "nickname"). Neužilgo internete pasirodė ir
pirmasis klubo svetainės variantas. Ji sukurti nusprendė Romualdas
Krupovnickas ("Romeo"), į pagalbą pasitelkęs internetinio programavimo
specialistą Romą Pumpalavičių ("Quicker"). Klubo moderatorius (žmogus,
prižiūrintis tvarką konferencijoje), kuriuo tuo metu vis dar buvo klubo
įkūrėjas Aidas, šiems dviems klubo nariams už pagalbą garsinant
konferencijos vardą skyrė po co-moderatoriaus (moderatoriaus padėjėjo)
statusą.
Neužilgo Aidas viešai prisipažino, jog darbas ir šeima jam nebeleidžia
pilnai atlikti savo funkcijų, tad atsiprašė visų konferencijos narių, ir
savo postą perleido Romui . Jiedu su Romualdu lygi šiol ir yra klubo
valdžia. Ex-moderatoriui buvo suteiktas Garbės Moderatoriaus vardas.
Tokia tad klubo istorija. Jei kalbėti apie klubo veiklą, tai vienas iš
pagrindinių šiuo metu vykdomų projektų yra klubo portalas Lietuvos
automomėgėjams. Klubo nariai nori tiek sau, tiek kitiems palengvinti
reikalingos informacijos paiešką, tad ieško to, ko labiausiai gali
prireikti vairuotojui ir kaupia tai savo svetainėje. Svečias, užsukęs į klubo
portalą keliais pelės spragtelėjimais gali aplankyti degalų kainų puslapius
(tiek Lietuvos, tiek Europos), automobilių vidutinių kainų puslapį, žurnalą
"Ratai", parduodamų ir perkamų automobilių, jų detalių, automobilų gamintojų,
ar jų atstovų projektus, rasti informacijos apie jį dominantį automobilio
modelį, jo istoriją, privalumus, trukumus, atsiliepimus. Taip pat klubiečiai
įnešą ir savo indėlį Martynas Urbonas ("Martynukas") bei Arvydas Zaveckis
("Arvius") kaupia ir į svetainę dedą su automobiliais susijusius anekdotus,
ne vienerius metus autoelektonikos remonto srityje dirbantis Simas ("666")
pateikia savo patarimus, Romualdas karikatūromis išreiškia tai, ką juokingo
matome gatvėse, teisę studijuojantis Ramūnas Makelis ("Split") dalijasi savo
srities žiniomis. Visko ir neišvardinsi.
Kartas nuo karto klubo nariai rengia susitikimus (meetus), kurių metu
diskutuojama apie tolesne klubo veiklą, pasakojamos juokingos tikros ir
išgalvotos istorijos, rengiamos nedidelės varžybos automobilių greičiams
bei vairuotojų sugebėjimams palyginti.
Klubo autoparką sudaro didelė įvairovė automobilių. Čia galima rasti tiek 1978
metų gamybos "Žigulius", riedančius Vilniaus gatvėmis, tiek 2000 metų Ford
Fiesta, raižančią Anglijos kelius, ar senuką "Oldsmobilį", važinėjanti Čikagos
apylinkėmis.
AUTO@ - ne vienintelis tokio pobūdžio bendraminčių klubas. Lygiagrečiai su
juo išaugo ir internetinių naujienų ("News") būdu bendraujančių vairuotojų
klubas "@utos". Abu klubai glaudžiai bendradarbiauja, rengia bendrus susitikimus
ir renginius.
Norint įsijungti į klubo gyvenimą tereikia nusiusti elektroninį laišką adresu
"serv@konferencijos.lt", pavadinimo ("Subject:") eilutę paliekant tuščia, o
teksto langelyje įrašant "subscribe auto" (be kabučių).
Pagarbiai,
Romualdas Krupovnickas
Norėdami pamatyti anksčiau į konferenciją siųstus laiškus
aplankykite Auto
Archyvą.
|